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Inscrit depuis 4561 Jourshttp://www.youtube.com/watch?feature=player_detail...
c'est difficile de dire tel ou tel caisse, les deux ont un esprit différent et c'est d'abord
savoir ce qu'on aime vraiment, la clio c'est "passer fort" dans le rapide, arriver fort en entrée de courbe moyenne et serrée.
la Mr2.... tkazu en parlera mieux que moi mais c'est plus slow in, fast out, de la finesse et un caractère GT.
La clio ca amortit, ca attaque, c'était l'esprit rallye que je voulais, et quand je l'ai essayé j'ai senti rapidement
que je pourrais l'a faire glissé facilement mais aussi passer fort.
un coté kit car des années 90 toute proportion gardée.
C'est vrai que mon frère aussi avait été surpris dans les passages rapides de l'amortissement.
Mais sa MR est bien scotché avec les toyo et les BC racing
je suis impressionné par la conso de la polo, c'est quoi la motorisation ?
a noter que pour l'instant j'ai roulé que l'hiver cela joue sur un moteur atmo :p
cela a quand bien évolué, ma 205 gti faisait du 16 litre au cent.. pas sur que le moteur était d'origine :p
(mais j'en aurai plus jamais le coeur net)
Inscrit depuis 7004 JoursIl n'y a aucun filtre, tout est brut et sans aides, chaque obstacle est dangereux, chaque sortie est une aventure...
Plus sérieusement ça n'a rien à voir, la MR2 c'est tout sauf la sérénité même si tu enquilles bien le virage il est facile d'être déstabilisé. La Clio RS c'est un train sur rail si t'es sérieux, même si tu peux faire joujou avec.
Le must reste de rentrer dans le virage en perdant l'avant et d'en sortir en perdant l'arrière! :MR:
"Zoey ?"
Inscrit depuis 8095 JoursEt pour le coup des sorties de virages sur les propulsions, c'est que t'as pas besoin d'aller vite pour avoir de bonnes sensations (Pour faire décrocher la traction en virage, faut y aller fort quand même)
Inscrit depuis 7728 JoursSinon prendre mon pied ne rime pas forcément avec se faire peur, non. D'ailleurs je trouve qu'une propulsion est plus fun à allure réduite qu'une traction, dans la même idée émise par Orbbs juste au-dessus.
D'ailleurs Orbbs et le frère de Kazu, vous avez des LSD / torsen sur vos tires ?
“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss
Inscrit depuis 8095 JoursAprès, ça vaut pas un vrai diff mécanique.
Sur la clio par contre j'en sais rien.
Inscrit depuis 7704 JoursSur la MPS les aides te coupent vite les gaz en sortie de virage serré et si je les désactives c'est sous virage assuré malgré l'autobloquant mécanique. Mais je prefere sous virer que d'avoir une voiture qui freine seule donc je les vire.
En courbe rapide en revanche c'est un rail mais j'ose pas trop taper dedans en courbe de toute façon, c'est chaud à gérer, les relance sont trop efficace et c'est moi qui ne suis pas les montées en régime.
Inscrit depuis 7004 JoursUne traction t'as une palette beaucoup moins grande pour t'amuser, et faut y aller fort pour glisser, ça se résume ensuite à lutter contre le sous-virage.
Mais Orbbs à bien cerner le truc, une propulsion t'as besoin de moins de vitesse/prise de risque pour rigoler, pour l’instant la Clio j'en ai vu principalement que du 0-100km/h et la sérénité/tenue de route. Alors que la BMW Série 1 de la soeurette, du désactive le DTC () et hop ça drift sous la pluie à moins de 50km/h. Au-delà tu n'as plus rien par contre! :D
"Zoey ?"
Inscrit depuis 7728 Jours“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss
Inscrit depuis 7004 Jours"Zoey ?"
Inscrit depuis 7013 JoursC'est presque que m'ennuierais le soir maintenant. Vu que je passe 40% de mon temps à chercher les outils, commencé à organiser tout ça - déménagé il y'a un an pourtant :o
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Inscrit depuis 7223 JoursPour 2013 : GTA V et une console next-gen ?
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Inscrit depuis 7223 JoursSinon en gros maintenant tu vas pouvoir freiner comme un porc et les autres pièces elles servent à quoi ?
Pour 2013 : GTA V et une console next-gen ?
Inscrit depuis 7704 JoursLe machin en bas a droite en revanche je ne sais pas ce que c'est, c'était dans la carton mais une molette avec une vis je ne sais pas ce que cela fou là...
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Inscrit depuis 7004 JoursJe viens de remplacer mes gommards avant sur la Toyota, je vais pouvoir limer du lacet sans craindre les schtroumpfs! :D
"Zoey ?"
Inscrit depuis 7013 JoursC'est quoi le joint au dessus de la molette de chaise de bureau ? Puis, la boîte blanche au dessus de la 360 ? :D
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