davton Je trouve leur vidéo pour expliquer les changements extraordinaire, la deuxième phrase "we've listened to your feedback...", magnifique. (il y a 5 Jours)
MorphBZH @Blackninja: On est d'accord (il y a 6 Jours)
Blackninja @MorphBZH: Harry coute même pas 15 balles achetez le plutôt quand au jeux Ubisoft c’est le backgammon catalogue que tout le monde possède déjà ou presque, aucun intérêt hormis forcer les prix. (il y a 6 Jours)
GTB Pour moi c'est Microsoft qui ferme le puit sans fond, rationnalise un service problématique. (il y a 6 Jours)
GTB @Soda: C'est Ubi+ Classics pour être précis. Pas le premium. Je suis pas sûr de comprendre le move d'Xbox là. La cible du Ultimate me semble être, encore plus, une niche. (il y a 6 Jours)
Soda @MorphBZH: C’est la bibliothèque Ubisoft+ Classics. Je vais y jeter un œil. (il y a 6 Jours)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)
J'en profite pour poster un grand classique !
@ Kazu
Allez, on veut la vidéo d'ici la fin de semaine prochaine ;)
“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss
Le simulateur DiRT3 Gymkhana
"Les babines débiles du babouin nubile"
Watch Dogs PC
GTA Online : https://www.facebook.com/events/214002448757971/
"Zoey ?"
Sinon, trouve moi une voiture sympa à acheter dans ta région, ça fera d'une pierre de couilles ! :p
“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss
http://www.leboncoin.fr/voitures/562446323.htm?ca=...
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"Zoey ?"
@ Kazu
Pas assez de place ! ^^
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Pas assez de place ! ^^
"Zoey ?"
Quelqu'un d'intéressé par une petite blanche ? 2900€.
Plus de 200.000 bornes, mais moteur de la série bien solide permettant d'espérer les 350.000 sans problèmes. Choyée à souhait.
Depuis courant 2012: intérieur vidé et traité anti phosphatant + peinture, isolation virée pour gain de poids. Moteur pas à pas de ralenti. Il y a peu, pompe à eau, joint AAC, distribution, calorstat et pas mal de joints et silent blocs.
Ligne d'origine neuve montée (2000 kms), inclus ligne groupe N pour se réveiller.
8 roulettes: monté, 4 jantes d'origines tôle (pas de rouille, achetées en shop par mes soins) + gommes racing dont 2 pneus neige avant (top catégorie 2012 selon tests suisse) - 6000 kms pour l'ensemble + 4 autres jantes alu "Peugeot sport" et gomme racing aussi (ultra grip) mi usure. Volant Sparco, etc ... Complet peinture carrosserie ayant moins de 3 ans.
Bref, la Mini doit (enfin) partir ce weekend. Alors que certains préparent leur changement de gen en vidant leurs étagères, je vide mes garages pour opter pour une "grosse" allemande en Tfsi [mise en gras pour certains membres trainant par ici ^^].
Bien sûr le trip Mini perdurera - mais cause emploi du temps - est actuellement voué à rester un peu en retrait durant les prochains mois / trimestres.
"Zoey ?"
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En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
Xbox Live-YouTube->Bing->banditoz500wb.
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" Il a voulu prendre l'aile, mais il s'est fait couper l'aile " © Hervé Matoux
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Et attention Torsen c'est une marque, un autoblocant n'esr pas forcement un torsen ;)
270ch sur 1.6l ça fait peur quand même... Mais du coup le couple n'est pas au rendez-vous, heureusement qu'elle est assez légère.
Sinon pour la RCZ, 330 Nm @ 1900 trs pour 1280 à vide, et disons 1430 kg avec le plein de fluides et un conducteur, on peut pas dire que le couple "n'est pas au rendez-vous"... Les gars vous êtes trop habitués à avoir du couple de hors bord ! On peut faire avancer une caisse en dessous de 600 Nm hein :p
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