J'adore le Kuga moi, enfin le design en tout cas.

Pour ce qui est de la repro c'est clair que les voiture récente c'est vraiment autre chose, la gestion électronique c'est le nerf de la guerre, mais c'est chaud au début.

La ou je vais bien prendre mon temps c'est sur la table d'avance à l'allumage, j'ai pas envie de trouer un piston.

Ah ben du coup on dirait une Lancer Evo...
@Drift : déjà vu de janvier dernier sur la BBC, et version RMC découverte hier soir ^^

Carrément, c'est ce que j'ai pensé de suite, une Evo X !

Oui c'est ce que je disais sur FB quand je l'ai vue : "Front look like an EVO and rear seem to be a GTR."

La première vraie GT plaisir de Toyota depuis 20 ans ?

Toyota FT-1

Bon c'est un concept. Mais j'aime assez. Surtout le profil, et le long capot. L'arrière est passable. L'avant en fait un peu trop. S'ils la produisent vraiment, on peut espérer un style adouci ici et là. Espérons qu'il ne s'agisse pas d'un modèle hybride hors de prix. Le truc qui ne devient jamais accessible, même 15 ans plus tard.

Ça risque de couter une bonne blinde...

Comme tu dis le profil est top, mais le reste...
Ils pensent tous que l'on veut des aérations partout ?
Là je viens d'imaginer un lapin qui traverse. ^^

La Toyota FT1 est dispo sur GT6 en DLC gratuit, va falloir tester ça! :D

Sinon aujourd'hui je me suis fait mon petit Monté-Carlo à moi! :p





En meilleure qualité : http://www.flickr.com/photos/32014804@N00/

Alors, ça drifte à l'ancienne ? ^^

La legacy doit s'en sortir bien mieux je pense. Bientôt une vidéo ?

Drifter c'est un bien grand mot, disons que les donuts sur parking vide et enneigé c'est rigolo! :D
Me suis fais une petite frayeur en descente, longue épingle régulière, couche de neige fondue, pneus été, heureusement vitesse réduite j'ai gardé le cap malgré la sensation de légèreté.

@Orbbs: Faut monter en station pour avoir de la neige, donc bouchons, touristes... Les vidéos ce ne sera pas pour tout de suite, voire pas du tout cette saison si ça continue comme ça. Là c'était un petit décrassage de la Toyota tant ça sent le Printemps par moment.

Ouais mais au moins t'es passé et juste avant...alors que lui il a tapé. \o/
http://www.youtube.com/watch?v=fAQBIpfA0E4

Sympa les photos,ça flash (par contre les roues non tournées ça manque de style pour faire "genre/style"). ;)

Haha en effet il a galéré le petit aujourd'hui! ^^
C'est vrai que je tourne toujours le volant d'habitude, mais pas là, j'avais surtout le stress de rester sur place! :D

4 jours avant le séisme de San Francisco, le code de la route n'existait pas. :p

Ca c'est du Rallye, à mater dans son intégralité pour bien profiter du délire! :D
http://youtu.be/vclbcO8ncEg?t=5m40s

@Aure : Ca n'a pas beaucoup changé! :O

Ah la la, à quand un bon jeu de rallye qui te fasse vivre des sensations dantesques comme ça où tu sens qu'il ne faut pas appuyer comme un barbare sur l'accélérateur ?

C'était il y a 10 ans sur PC : Richard Burns Rally! :D

Le jeu où j'ai parcouru le moins de distance sur la première course. ^^

Oui, m'enfin y'avait 6 pays et sur asphalte la conduite était pas géniale sans des réglages. Et même après je trouve que ça glissait pas mal pour du tarmac. Pis bon visuellement c'était pas extra par rapport à la concurrence de l'époque. Bref, il manquait trop de choses. Sinon niveau sensations effectivement c'était bien. Sauf qu'il n'y avait pas le Monte Carlo et sa sélection de pneus, de la neige, du verglas...

Bref, LE jeu ultime de rallye n'est pas encore né alors qu'en foot, en tennis, en basket, et je crois aussi en NFL, il y a des jeux qui font véritablement honneur à leur sport.

Comme tout il faut de l'investissement (réglages,etc,...), mais avec RSRBR maintenant tu as tout ce qu'il faut. ;)

En attendant le jeu parfait : http://www.rallye-sport.fr/direct-video-du-monte-c...

Hello!

Voilà je suis toujours sur le permis de conduire, oui depuis 2012, et donc j'ai quelques questions.

J'ai passé mon code en janvier 2012 (réussi du premier coup :laclasse: ) et j'ai du attendre décembre de la même année 2012 pour passé le permis, que j'ai raté (moins la classe :D), après j'ai reconduit en mars 2013 mais comme j'étais malade le jours de ma 2ème tentative (c'est le mono qui m'a fait renoncé de le passer dans mon état) je ne l'ai pas repassé. Depuis je n'ai pas reconduit, on m'avais promis un repassage en "mai juin" puis en "juin juillet" et puis plus de nouvelle, et de mon coté je dois bien l'avoué j'avais plus ou moins lâché l'affaire (pas définitivement bien sûr, mais un break quoi).

Bref première question: je sais que mon code arrive à expiration en janvier 2015 (validité 3 ans si on a pas le permis, je l'ai appris today, avant je savais pas), et donc il "me reste" un an pour passer la pratique donc. Seulement voilà, vu les délais de fou (dans ma ville c'est l'enfer c'est entre 6/8 mois entre chaque passage voir plus) ça va être difficile (impossible je veux dire :D) de passer mes 4 essais en 1 an.

Ah donc la voilà la question (): dans 1 an, je devrais (si j'ai pas eu le permis avant) repassé le code (pas trop un soucis j'avais trouvé ça assez facile), je devrais donc payer le passage du code (45€ dans ma ville je crois), mais après ça, je continue sur mon nombre de passage restant (4, 3, 2, je sais pas) ou je reviens à 5 essais? Autre question, plus important pour moi vu le prix de l'heure, je dois repasser les 20h (ou plus, moi j'en ai fait 29h) de conduite "minimum" ou je peux passer direct l'exam final? Car si je dois repayé 20h euuuuhhh... :/ En gros j'en reprend ou j'étais: examen final, ou je dois repasser des heures de conduites à bloc?

En fait la vérité c'est que je n'aime pas conduire, j'ai peur de conduire, au volant je me sent pas vraiment à l'aise, jamais. Ce qui est "drôle" c'est que je n'ai pas peur à cause de la voiture, vitesse, mais un peu peur des autres conducteurs (comme beaucoup de gens je pense) mais SURTOUT, et je dis bien SURTOUT, j'ai peur de raté, car si je rate, je dois REPAYER 2/3/4h de conduite REPAYER le passage à l'exam et en plus je dois attendre ENCORE une plombe, donc ça me stress comme pas possible, et donc à l'exam je suis à la limite de la syncope, et donc je peux pas. Le pire c'est que mon mono m'avait dit que j'avais sans soucis les capacités pour l'avoir, je sais conduire, j'ai le niveau, mais je stress trop... :D

Je le passe pour faire plaisir à ma femme en fait. En plus comme certains d'entre vous le savent je vais habiter en Corée du Sud dans 3 ans. Alors ok mon permis sera valide là bas (faudra juste le faire valider), pas de soucis pour ça (ils conduisent comme nous, à droite et avec le volant à gauche), mais je suis dégouté... Quand je vois ma femme qui passe son permis de conduire là bas, regardez la différence: 310/320€ LA TOTALE (code + exam du code + conduite sur circuit + conduite sur route + exam final) et si tu rate ton exam final, tu le repasse quand tu veux: 2 jours après, ou 3, ou 1 semaine, c'est toi qui choisi (c'est super rapide)... Alors je suis bien jaloux, car dans cette situation moi je stresserais pas du tout. Donc je lui dit "à la limite j'attends 3 ans et là je le passe en Corée, à 300 balles le permis et vu la rapidité, ça va quoi" mais elle veut pas trop, pour elle j'ai commencé en France, je dois l'avoir en France (elle est comme ça, bon... ).

Bref, fait chier. :x

Enfin là je m'étale un peu mais si vous pouviez juste répondre à mes 2 questions déjà, ça serait sympa. :)