A propos de Gamersyde
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Inscrit depuis 7966 JoursEt pour les heures de conduite il est évident que ton compteur reste là où tu en est pas de probleme.
Mais ta réflexion de départ est mauvaise, tu dis que ne n'arrivera pas a passer 4 fois en moins d'un an, mais il en suffi d'une. Et effectivement il faut surtout être DETENDU le jour du passage.
Inscrit depuis 8024 JoursEt oui tu as raison... Mais je suis comme ça, je prépare toujours 150 trucs différents au cas ou ce que je fais ne se passe pas comme je l'avais prévu, c'est maladif... Alors bien évidement 99% des choses que je prévois "au cas ou" ne me sont jamais utile, mais voilà. ^^"
Pour le fait d'être détendu... Je vais faire de mon mieux...
En tout cas merci beaucoup ça va déjà mieux. :D
Mon nouveau VRAI blog JV (et pas que!) : http://gamingandco.blogspot.fr/
Inscrit depuis 7989 JoursEDIT : Et pourquoi t'as raté ton précédent passage ? Peut-être qu'on peut t'aider à y aller confiant tel Alain Prost la prochaine fois ^^
“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss
Inscrit depuis 7966 JoursJ'ai bien monté le boost (j'ai du reprendre les wastegate duty pour le tenir également)
Et les AFR, prochaine étape : aller chercher le 12 :
Inscrit depuis 8024 JoursPour le coup de commenter pourquoi pas, c'est à voir. En plus bavard comme je suis ça doit être faisable. :D
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Inscrit depuis 7485 JoursEt du coup ça donne quoi comme changements à l'utilisation ?
One + Fifa 14 + NBA 2k14 + Battlefield 4 + Forza 5. New gen me voilà !
Inscrit depuis 7966 JoursLes Afr conditionnent l'energie de l'explosion, plus tu te rapproche de 13 plus tu est puissant mais plus ca chauffe. En dessous c'est riche et au dessus pauvre.
Au final on gagne 40cv et 90Nm pour le moment ;)
Inscrit depuis 7266 Jours"Zoey ?"
Inscrit depuis 7966 JoursApres les bielles vont pas aimer...
Inscrit depuis 7485 JoursJe vais reprogrammer mon Scenic 1.5 dCi !!! :fou:
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Inscrit depuis 7989 Jours“There are two things no man will admit he can’t do well: drive and make love." Stirling Moss
Inscrit depuis 7966 JoursPour les valeur d'afr c'est la temperature a l'echappement qui donne la limite, faut eviter de depasser les 900°c pour pas fondre le turbo ou passer a traver un piston.
Apres les avances a l'allumage il y a un capteur d'autoallumage, tu on augmente tant que ca explose pas tout seul puis on reviens un peu en arriere pour rester safe.
Apres on peut rajouter du methanol ou de l'e85 pour refroidir les cylindres et donc pousser plus mais il faut jouer avec les injectors scalar et ca deviens hors de ma porté pour le moment.
Inscrit depuis 7485 JoursOne + Fifa 14 + NBA 2k14 + Battlefield 4 + Forza 5. New gen me voilà !
Inscrit depuis 8357 Jours
Inscrit depuis 7966 JoursEt oui mais comme tu pas conduire de façon égale, c'est trop tentant donc ça grimpe. Là je peux pas vraiment me prononcer, comme je fais beaucoup d'essai je suis souvent à fond donc je frise les 17l/100km ^^
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Inscrit depuis 7657 Jours" Il a voulu prendre l'aile, mais il s'est fait couper l'aile " © Hervé Matoux
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Inscrit depuis 7275 JoursFun, vient donc passer un week end par chez moi, que tu me montres tout ça ^^
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