GTB @Driftwood: Je pense effectivement qu'ils vont faire la trilogie. Je retiens aussi le passage Silent Hill f, que j'ai bien hâte de faire. (il y a 5 Jours)
Driftwood @GTB: seul truc vraiment intéressant de l''event d'hier d'ailleurs. Dommage de ne rien en avoir montré. Ça sent le 3 après. (il y a 6 Jours)
GTB Oh, Konami et Bloober ont annoncé le remake de Silent Hill 1. (il y a 6 Jours)
face2papalocust @GTB: yep ca a l'air cool. (il y a 1 Semaine)
Blackninja @Soda: et sur la Xbox Rog tu pourras jouer aux jeux Sony.C'est pas trop fort?!La machine ultime du coup. (il y a 1 Semaine)
Driftwood Il est de nouveau possible de télécharger les vidéos sur le site. Désolé pour le mois et demi de panne. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Retrouvez notre review de Rift Apart dès 16h00 aujourd'hui, mais en attendant Guilty Gear -Strive- est en vedette en home ! (il y a > 3 Mois)
Driftwood Nouveau live sur Returnal à 14h30 aujourd'hui. (il y a > 3 Mois)
Driftwood Rendez-vous à 17h00 pour un direct de 40 minutes sur Returnal (il y a > 3 Mois)
CCX forever!
The Dreadful Unit
The Dreadful Unit #12
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Mais tu as tellement raison....moi je raconte toujours mon 1er freinage d'urgence en voiture, j'ai calé comme un con car on ne m'avait pas appris à freiner en urgence! Imagine que j'ai eu besoin de réaccélerer tout de suite après, j'aurais fait comment?
Le permis voiture en France est une vraie nullité...
The Dreadful Unit #12
Même pas en rêve pour le permis Auto,ça fait des années que je prône ça autour de moi que ce permis B qui n'est plus du tout conforme à la vie actuel.
Et donc c'est pour ça que les caisses sont bardés d'aides à la conduite/abs/esp...pour contrer le manque de maitrise en cas d'urgence,alors quand bécane je trouve que la formation est un minimum plus sérieuse niveau "t'a signé...! c'est pour en chier...!!).
Le Test Deconduite Ultime comme je l'imagine.
The Dreadful Unit #4
Namio Renge KIO - Namio Renge KIO - Namio Renge KIO - Namio Renge KIO - Namio Renge KIO - Namio Renge KIO - Namio Renge KIO
Le Test Deconduite Ultime comme je l'imagine.
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J'ai un tuyau pour avoir des gants de motard flic, et je dois dire qu'il sont super beau, et ont pâs mal de gros avantages pour la chaleur et le froid.
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Nolan N101 MATRIX VPS METAL BLACK
voilà.
http://motoplanete.com/permis/jb_lente_plot3.jpg
comme moi sauf que l'examinatrice etait mieux roulée.
et bientot, voila ce que j'en ferai de l'examinatrice....
http://pics.maunier.org/motard.png
et ca ca sera moi !!!!
http://assurance-assureur-placement-assurance-fina...
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Et c'est clair que c'est plus sympa que les casques de la moto école avec la mousse pourrie et pleine de sueur des autes!
Enfin, bravo, Wolv, la circu, c'est "fingers in the noze" ;)
T'aurais une photo des gants de flic pour voir?
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Merci
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Resultat, pas difficile de faire la pare des choses entre conduite dynamique et sécurité, en fait, il m'a demandé avant de partir d'etre dynamique, ce que j'ai fait.
Situation rencontré:
intersection, donc on tourne a gauche, on laisse passer les voitures venant d'en face, logiquement, sauf que là, il était a l'arret, un vieux, qui n'y voyai pas grand chose, et qui ne savait pas ou il allait, j'ai donc accéléré, et j'ai eu largement le temps, j'etai déja a 150 metre qu'il commencai a peine a accelerer.
=je me suis fait enguelé lol, il faut donc corriger ça.
Ensuite:
Voie d'acceleration d'autoroute, pour le moment je ne sais pas si c'est limité a 90 ou 110, je me met a 90 95 rapidement, et un semi remorque arrive a 90 a coté de moi, ce con accelere encore, du coup, dans ma petite tete, je me dit, doisje ralentir et le laisser passer, ou alors carburer jusqu'a 110(toujours sans savoir la limitation) et le dépasser a l'aise grace a la cb500.Ben j'ai du hésité une seconde de trop, je me suis fait engueler, il ma dit accccceeeeelllllleeeeerrrreeeeee ahhhhhhhrrrrrr lol.Par la suite il m'a dit privilégie la sécu a la limitation de vitesse, ce que je comprend, enfin a la base, le mec déja engagé sur l'autoroute, n'aurait pas du me rendre l'insertion plus difficile.
La prochaine fois je vais gazé grave, et rentré finger in the nose.
Donc voila, j'ai deux heures demain, je vais faire en sorte d'etre moin NAZE.
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Fait comme il te dit, une conduite "sécurité", accélère fort si tu te fais coincer, arrete toi si papi n'est pas super loin, reste pas trop près des voitures, et ca ira.
Bonne route
V
The Dreadful Unit #12
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Non, mais c'est vrai que pour l'insertion, faut se servir de la puissance de la machine, ils aiment bien, et après, tu te recales à vitesse normale :)
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J'ai pris mon casque, j'ai préféré un intégral, un shark RSX dual couch black, super beau.
j'ai pas encore les gants.
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use soap...
Les automatismes vont venirs naturelement après,c'est normal au début on cafouille un peu,mais par la suite si tu aime vraiment la conduite où le pilotage (in the circule bordeling?!?!) tu va devenir un killeur gentleman driver lol :).
Le Test Deconduite Ultime comme je l'imagine.
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Sinon, un ami a moi, assez RICHe, il faut le dire, aurait comme projet d'acheter une moto, neuve, pour pouvoir l'utiliser occassionellement, il me propose, sachant que je passe mon permis bientot, de financer la moto a deux.
On payerais les mensualité ensemble.
Ce qui me fait le plus chié, c'est que je n'aurai pas de credit a mon nom, donc quand il n'en voudra plus, il faudra que je lui rachete, ou alors qu'on se pârtage les gains de la vente.
Enfin sinon c'est un FZ1 Yamaha, la dernière, je dois dire qu'elle me plait beaucoup, enfin sur ce coup, elle nous plait a tous les deux.
Donc voilàa, c'est en cours de reflexion.
Zorga ou tu en est de ta vente ?
http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/roadster...
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Par contre, je trouve que c'est un sale plan la bécane à deux...et en plus, une 1000 pour commencer, ca me parait:
1- un peu gros
2- tu vas raquer méchant en assurance non?
3- c'est un 4-pattes :D
4- entretien, pense à l'entretien derrière!!!
Donc, le mieux pour toi, c'est sur c'est une cb500 :p
The Dreadful Unit #12
Une 1000 en plus... Et va expliquer qu'elle est pas a ton nom...
Laisse tomber si tu veux pas tomber.
The Dreadful Unit #6