le tour de nana peut-être assez éprouvant si celle-ci a un poids dépassant les 100kg

Oui, mais là ca a pas l'air d'être son cas

y'a que les motards pour se poser ce genre de question :)

A cette échappement centrale sous la selle je prend de suite .... comment ça amalgamme :p

Donc pas plus emballé que ça j'ai l'impression?.Pourtant merde! c'est un 1250cc? de toute façon l'allonge n'y est pas sur du gros cubage,le gras du couple est pile dans la plage d'utilisation 3/6trm pour un usage/roulage propre,sert à rien de tirer les rapports comme un goret pour sentir une accèl vorace?! (moi c'est ça qui me fruste sur du gros moulbif,faut qu'ça hurle sinon j'déprime!!).

C'est bien ça d'essayer la production actuel,le CBF 1000 peut être intéréssant aussi (elle cache bien son jeu y parait?) bonne essai. :)

@Balita:m'en fout! celle de droite j'ai déjà essayé (1000 TLR v2)...mais celle de gauche pour un week j'dit pas non! (modèle:beau chassis!). :D

Bon sinon pour ma part le Z est parti pour la révision des 50.000km (pneus x2/jeux aux soupapes/bougies/v+f...etc la totale ).Mais je pouvai pas la laisser partir comme ça avec un pneu AR fou-pou-da?! mais j'ai perdu la main?! (condition pas top/lourd,trop d'essence/bitume scabreux...le 400 est mieux pour ça) tant pis c'est juste pour le bruit (pôve micro!)et l'odeur alors. ;) Bad Burn!.

Ben a part un casque et des gants ...... un bon niveau pour ne pas faire trop d'heure :D

Casque/gants/blouson/jeans/chaussures montantes où mieux bottes.Tous ça bien sùr ajusté,à la bonne taille,surtout les gants (pour un bon senti des commandes).

Bon, mauvaise aventure aujourd'hui. J'explique.

Ce matin, je me lève, je pars de chez moi comme d'habitude vers mon garage (qui est un parking souterrain). J'ouvre la porte avec mon bipeur, j'avance en mettant mon casque, comme d'hab; Et là, vision d'horreur, ma bécane est à terre sur le côté droit!!. Alors, première chose qui m'intrigue, la plaque d'immat' est pétée, le cligno droit aussi, et pourtant, le tout est à 15 cm du sol. De plus, ya un bout de plaque par terre a gauche, et l'autre à droite. Ce qu'il reste est en piteux état. En plus, ya une petite rayure au dessus du défunt cligno droit. La béquille est repliée. Le U dans la roue avant n'est plus au même endroit qu'hier (la roue a tournée).
Conclusions: ya un con qui m'a percuté à l'arrière avec quelquechose, une bagnole, un caddy, que sais-je, mais je suis sur que c'est ca! j'ai fait venir le gardien, il a l'air d'accord et va écouter voir s'il en entend pas parler. Et il a noté qu'il y avait plein de mentos par terre...louche!
En tout cas, je m'en sors pas si mal, embout de guidon rayé, patins de protections rayé qui a fait son office car j'ai rien au réservoir, ni au moteur et le carénage arrière est clean car c'est le cale-pieds passager qui a pris. Le frein n'a rien non plus. Par contre, ca a bougé dans la tête de fourche, car mon cache fils ne touche plus aux mêmes endroits qu'avant. Le phare serait un poil de travers que ca m'etonnerait pas.

Donc, c'est pas la mort, mais j'ai bien les boules quand même!!!!!!!!!!

Allez, parce que ça fait pas de mal de le dire deux fois, désolé pour ta mésaventure, s'aurait pu être pire !

Merci Anakha :)
C'est clair que si je chope le mec, ca va chier des bulles!

trouve le connard qui a même pas eu jusqu'ici le courage d'assumer, et casse lui la gueule :/

Franchement, rappel toi ce que ça fait du mentos mélanger au coca !!
Si je serai toi, j'essayerai de vérifier dans mon réservoir (même si j'imagine qu'il était bien fermer à clé...), un petit coup d'oeil, ça ne coûte rien
Désolé de ce qui t'arrive

Vous avez de drôles d'idées les gars ^^
en tout cas, moins drôle, mais le neiman a pris un coup, il est bien plus dur à mettre qu'avant et la clé est réputée fragile...pas cool :(

Non mais sérieux, surtout si les serrures te semble avoir était forcé !!
c'est bien connu pour le sucre dans le réservoir, mais le type avait peut-être que des mentos sur lui !! Ou alors il a trop visionner YouTube
Enfin si jetait toi je jetterai quand même un coup d'oeil.... Allez regarde juste un coup, ça me rassurera :)

En même temps j'ai déjà fait trente bornes avec aujourd'hui, donc doit pas y avoir de sucre, mais je vérifierai, on sait jamais!
Je pense pas que la serrure ai été forcée, mais que quand la moto a été poussée, vu qu'il y avait le U, ca a du forcer sur le neiman.

Tu sors! BT toi! tout de suite!

C'est clair que ca semble bien plus probable, mais on est jamais trop sûr :)

J'espère que tu trouvera le responsable.

et moi donc!

pas cool, y'a vraiment des c**s :(
y'a pas longtemps, ils m'ont pris tout ce qui dépassait de la voiture (logos, repetitieurs de clignos, essuies glaces...et ils ont evidement fais ça cradement)
Fais la vérifier quand même, ça serait plus sur.

Ouais moi j'ai eu au moins droit à 2 rayures par portières (c'est une 5 portes en plus ^^) sans parler du Rétro complètement arraché (alors que c'était le Rétro côté trottoir BRAVO! Et donc bien sûr côté chauffeur vu que je n'ai pas de japonaise encore ) qui pendait le long de la carrosserie... :/

PS: Pas tout en même temps je vous rassure. :)