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Inscrit depuis 6783 Joursfreezeur
Inscrit depuis 6888 Jours"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT
Inscrit depuis 7961 JoursFait gaffe dans pas longtemps tu vas rouler en routière BMW....
Blague à part j'ai pas eu le temps de faire des tofs de mon superbe fazer que même un mec du concessionaire Yamaha grande armée m'a dit qu'elle était super chouette. :star:
Mais j'ai toujours un CB500 à vendre :p
Inscrit depuis 6888 JoursIl comprendra et s'en ira hurler à la banque :p
"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT
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Inscrit depuis 7206 JoursThe Dreadful Unit #12
"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Inscrit depuis 6752 JoursY'a du couple mais pas autant que sur le Bandit 1250 en revanche il s'annonce un peu plus joueur que ce dernier. La partie cycle est assez vive, les suspates assez souples et la protection de la bulle est pas mal quand la selle est réglée a la hauteur mini et la bulle au max. Il plafonne à 220km/h environ et bien que l'on y arrive vite l'acceleration n'est pas grisante, c'est pas rageur comme le Z750.
Enfin bref je voulai voir un peu les bécane "routiere" car je pensai que le Z avec sa "petite" cylindrée serai un peu juste mais finnalement on a fait Marseille-Lyon hier, à 2 avec les cavalieres et sac a dos en 3h. Arrivé un peu décalqué mais tout à fait fesable et le Z se porte à merveilles. Vitesse de croisierre 160 avec des passage entre 180 et 220. 2 arret pour 350 bornes, on verra la semaine prochaine pour le trajet sur Paris, on va bien etre épuisé mais je pense que le Z ne verra pas la difference.
Ecris par Fundream.
Fundreamette / Fun killeuse
Inscrit depuis 7180 JoursBon c'est vrai que l'autor c'est bien pour rallier vite fait un point A à un point B,mais alors comment qu'c'est chiant à forçe!,obligé de trouver la bonne position et surtout la bonne vitesse de croisière (160 l'ideal).
la CBF,bah ouais c'est du HONDA pur jus,facile,on cerne tout de suite la bête,mais c'est efficace pour celui qui veux pas s'emmerder à lutter un peu quand on taquine la poignée.
No stress...fulltime.
The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 7561 JoursBientôt une 360 pour deux.
Inscrit depuis 7180 JoursSuper le Z!,c'est sur des longs trajets qu'on apprèçie sa monture.Et roulez jeunesse!. :))
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Inscrit depuis 6888 Jours"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT
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Inscrit depuis 6783 Joursdadator officiel
Inscrit depuis 7958 Jours"Shenmue will be a project that I feel very close to. It's not just a memory; it exists as a part of me." Yu Suzuki
http://segahistory.free.fr parceque Sega est intemporel !
Inscrit depuis 7789 JoursFélicitation.
^__^
北野 武
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Inscrit depuis 7206 JoursThe Dreadful Unit #12
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Kiemsa
Inscrit depuis 7958 JoursPar contre l'examinateur m'a vexé quand au rapide il m'a dit "trop lent" LOL
Mon moniteur de moto école m'a encore dit ce matin de me calmer car je pouvais parfois faire du 17-18s (ce qui est éliminatoire). Donc là j'avais un peu réfréné mes ardeurs mais pas trop... bref au 2ème coup j'ai mis les gaz et fait des bisous au sol avec les reposes pieds. Là c'est passé avec un autre A ^^
je suis crevé (qu'est ce que c'est long d'attendre son tour, puis d'attendre le retour du gars qui passait sa circu...toute l'aprèm au froid...) mais je suis quand même très content ^^
A moi bientôt le gros cube !
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Inscrit depuis 7206 JoursThe Dreadful Unit #12
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Kiemsa
Inscrit depuis 6888 JoursZorga, tant que t'as pas de G&G, ta er6 est toute nue :p
"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT
Inscrit depuis 7958 JoursJ'aimerais bien revendre la mienne à un particulier pour qu'il profite du "bolide" très agréable qu'est la cbr125. C'est vraiment une petite moto joueuse et confortable. Comme malheureusement je n'ai pas la place pour garder 2 motos, ça me fait de la peine de la "refourguer" à un magasin où elle risque de trainer au fond du magasin alors qu'elle ne demande qu'à rouler. Elle est facilement reprise à l'achat d'un gros cube, même chez suz et kawa, ils m'ont dit Oui direct.
Donc bref avis à la populasse, si elle vous interesse faite moi signe rapidement
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Inscrit depuis 7206 JoursThe Dreadful Unit #12
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Kiemsa
Inscrit depuis 7180 JoursTon mono à l'air d'être bien,tant mieux et à toi bientôt les chevaux,les vrais! (aucuns souçis pour ton CBR125,t'inquiète il risque pas de "trainer" longtemps en concess).
À bientôt avec le permis dans le porte-feuille?!. ;)
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The Dreadful Unit #4
Inscrit depuis 7958 JoursJe m'en remets toujours pas du "trop lent", me dire ça à moi, un Sonic fan, je risque d'être vexé à vie :o)
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Inscrit depuis 7180 JoursL'important c'est d'avoir ce permis,le reste c'est des conneries!. :)
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The Dreadful Unit #4
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Inscrit depuis 7206 Jourshttp://video.google.fr/videoplay?docid=-5675875890...
Moi, je sais que je suis pas aussi bon que ca. Faut dire que dans la région, pour trouver des virolos sympas, faut se lever tôt (très tôt, pour descendre dans le massif central ^^) donc ca aide pas pour apprendre à prendre les virages, et, futain, qu'est-ce que j'aimerais en avoir dans le coin!!!
The Dreadful Unit #12
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Kiemsa
Inscrit depuis 7180 JoursC'est tout à fait le style de roulage qu'on fait avec le potes quand on part rider dans les Vosges,en plus à trois c'est le top,après c'est trop le bordel,passé quatres motos faut rouler en formation/convoi c'est plus pareil?!.
Faudrai que je capture à l'arrache vite fait sur la TV,un bout de video qu'on avait fait en 2006!. ;)
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The Dreadful Unit #4