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Since 7954 Days
Since 7554 DaysLe tribunal répondra le 18 novembre.
Faire comprendre à un père et une mère, que l'homme impliqué dans l'accident qui a coûté la vie à leur fils, n'en est peut-être pas le responsable. Le président du tribunal de Saint-Nazaire, puis le procureur, ont préparé les parents d'Erwann Certain à l'hypothèse de la relaxe, hier. Le jeune homme de 26 ans, domicilié à Sainte-Anne-sur-Brivet, est mort le 16 août 2007, vers 20 h, sur la départementale 17 à la sortie de Saint-Gildas. Il roulait à moto quand il a percuté une voiture qui franchissait un carrefour. Le conducteur de la voiture avait bu. Son taux d'alcoolémie affichait 1,6 d'alcool par litre de sang. Il s'est engagé après avoir marqué l'arrêt à un cédez-le-passage. « J'avais vu la moto loin. J'ai pensé que j'avais le temps. » Mais la moto est arrivée, vite, jusqu'à la collision. Le président a rappelé que « le jeune motard venait de quitter un bar, énervé après la discussion avec son ex-petite amie. » Durant l'enquête, un automobiliste raconte avoir été dépassé par la moto « qui a accéléré vivement. »
L'homme qui roulait ivre lui a-t-il coupé la route, comme le pensent les proches de la victime ? « Les circonstances donnent lieu à débat », a prévenu le président Michel Le Ninivin. « Car la moto s'est couchée environ 30 mètres avant le choc, et la collision s'est produite alors que la voiture était sur la voie de gauche », a précisé M e Denis Lambert pour la défense du prévenu. Le procureur Joël Denis, quelques instants plus tôt, avait requis la relaxe, « la faute d'imprudence à l'origine de la collision n'étant pas prouvée. »
Le tribunal rendra son jugement le 18 novembre.
Frédéric SALLE.
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Since 7199 DaysJe lui mettrait quand même une peine, de toute façon le motard, lui, il est mort, donc il peut plus rien prendre dans l'histoire.
"A bloc, à toc, à fond d'cinq, à fond d'six"
Kiemsa
Since 7554 DaysDe plus lui il aggrave son cas parce que avec 1.6g dans le sang forcément tu a du mal à apprécier la distance et la vitesse.
Le mec qui s'est fait doublé aurai mieux fait de fermer sa gueule, la dernière fois que j'ai eu un accident avec témoin j'étais en 50cc à 70km/h à tout péter et ils étaient tout un groupe de con à dire au flic que "la moto roulai à vive allure"!!!
Et pour finir je voudrai le voir le procureur sur une moto se faire couper la route par un mec qui à un cédez le passage, il comprendrai peu etre mieux pourquoi la moto s'est couchée 30m avant l'impact...
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Since 7199 DaysC'est clair qu'en etant motard et automobiliste, on apréhende mieux la route. D'ailleurs, les stats le prouve, c'est la catégorie qui a le moins d'accidents. Du coup, une formation à l'univers de la route, et non pas juste à la voiture, devrait être dispensée aux automobilistes. Et vice-versa pour les motards "uniques" (ils sont rares).
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Kiemsa
Since 7073 DaysJe rejoins Zorga pour dire qu'en tant que conducteur automobile uniquement je ne connais pas bien de quoi sont capables les motos en terme de tenue de route, de distance de freinage, etc... En passant "de l'autre côté" (pas de détournement Tkaz !) on aurait sans doute une autre vision des choses et si ça se trouve je me dirai que je conduis parfois mal pour un motard qui me suivrais par exemple. Bon en même temps ils ne me suivent pas souvent car je les laisse doubler en m'écartant sur la droite.
FC Gamersyde
Since 7887 DaysSinon il y a quinze jours, un mort (sûr) et sa passagère gravement atteinte juste devant chez nous : voiture qui tournait, moto qui venait en face. Les deux ont fait un vol plané de quelques mètres pour tomber sur le dos, sur le trottoir. On FIFAtait à ce moment-là quand on a entendu un boom (j'avais dit au collègue, t'inquiètes pas, c'est sûrement ma TV, en haut, qui crame :)) mais on n'aurait pas pensé à ça jusqu'à ce qu'on nous appelle...
En ce moment, j'entends que ça, des accidents et des morts en moto...
Since 7954 Days"Si vous voyez un motard arriver, surtout ne bougez pas, il a déjà sa trajectoire dans la tête".
Je compte plus le nombre de fois où je vais pour dépasser un mec qui est sur la file de gauche, qui me voit au dernier moment et qui se déporte sur la file de droite...c'est surement pour me laisser passer et ça part d'une bonne intention mais c'est surement pas le truc à faire.
Since 6863 DaysEn parlant de vitesse et moto; j'aime bien les motards et dès que je peux, je les fais passer et me fais tout petit sur la route avec grand plaisir.
Mais quand j'en vois qui tracent à 160-170 sur nationale (et dans des conditions risquées), j'ai bien envie de les suivre pour leur dire ce que j'en pense... :/
Pour ce qui est démarrage (accélération quoi), je suis ok.
Mais pour ce qui est d'un accident de croisement (par exemple) type: auto qui s'engage sur une route déjà empruntée par un motard, je ne suis pas d'accord.
Que ce soit en moto, camion ou voiture, il y a des restrictions pour une vitesse de croisière (soit 50, 90 ou 130).
Partant de là, un automobiliste ne peut être surpris par une motard à moins que ce dernier dépasse excessivement la vitesse.
Since 7554 DaysAlors oui on est en infraction mais c'est la réglementation qui n'est adapté qu'a l'automobile (et encore...).
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Since 7716 DaysMais la réglementation, elle empêche aussi (a priori) d'être surpris quand un connard de motard passe à côté de toi à 150 sur une route limitée à 90...
Modérateur à ses heures ! Beware !
Since 7952 DaysIl n'y a pas une route pour les motos et une pour les voitures, c'est la même pour tous.
Certes on se traine la bite à 90km/h niveau sensation, mais je pense qu'on n'a pas trop à se plaindre en france, et surtout dans l'IDF. Ici beaucoup de choses sont tolérées aux 2 roues, mais il ne faudrait pas en abuser, au risque de tout perdre.
Je me dis que si c'est limité à 90 c'est qu'il y a une raison, route en mauvais état, intersections, ou autres accidents fréquents. Alors en moto on va pouvoir rouler plus vite sans crainte car on a une bonne visibilité dans le casque, mais faut pas abuser à 150 :/ tu peux rien éviter à cette vitesse...
Pour l'histoire du motard décédé, je pense que la perte de contrôle de sa moto a de forte chance d'être due à la surprise de voir la voiture s'engager. Mais n'empêche que s'il roulait vraiment très vite, l'automobiliste aurait pu être surpris également. Sauf que là il était bourré donc aucune excuses, il devrait être jugé coupable pour montrer l'exemple...
Il suffit tellement de peu de chose, même un choc très mineur, pour qu'on se retrouve à la morgue, ou pire paralysé... perso j'ai pas besoin d'ajouter de la vitesse excessive à mon parcourt de survie quotidien pour aller taffer.
"Shenmue will be a project that I feel very close to. It's not just a memory; it exists as a part of me." Yu Suzuki
http://segahistory.free.fr parceque Sega est intemporel !
Since 6863 DaysMême combat il faut être prudent ou habiter à Pau, au Mans, etc... :p
Since 7173 DaysDe toute façon un motard n'a rien dans le crâne c'est bien connu,la voiture "reine" est prioritaire sur la route et nous sommes seulement là pour faire parler les pronostics accidentogènes.
Chacun vois le danger à son niveau,après la maîtrise où pas de son véhicule c'est autre choses,mais le jour où ton heure a sonné...c'est le jeu faut accepter les règles surtout a moto vu que les risques sont largement multipliés par 10 et +.
Pour le carton cité plus haut c'est encore une réaction en chaine avec pleins de paramètres merdique (vitesse/alcool/non vigilance...etc),la sale histoire quoi comme tous les accidents forçément.^^
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Since 7173 DaysLa Moto c'est une passion à la base (la voiture peut l'être aussi tout autant,mais c'est trop confortable à mon goût...) ,on pense Moto,on vis Moto,et avec les années c'est de plus en plus fort suivant ses experiences/galères...etc.
Si à un moment où un autre on décroche,c'est que la raison est plus forte,mais même un mec en chaise roulante lâche pas l'affaire çi il a sa dans la peau.Comme a cheval si tu tombe faut remonter tout de suite.
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Since 7554 DaysComme le dit Bandit 150 c'est pas vraiment la vitesse de non retour, j'ai évité des truc bien plus rapidement et j'ai aussi frappé beaucoup plus lentement...
J'assume parfaitement ma conduite moto et continuerai à rouler ainsi. Trop d'inégalités entre les voitures et les motos et une réglementation pas adaptée du tout c'est tous ce que je constate.
Et pour finir l'image du motard écervelé qui roule comme un taré qu'on arrivera jamais à évincer. Rouler vite ≠ dangereux
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Since 7173 DaysEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
The Dreadful Unit #4
Since 6863 DaysIl vaut mieux être motard et se faire plaisir à 150 plutôt qu'automobiliste et devoir dépasser les 240 pour avoir un semblant de sensation (même pas équivalentes certes). Absolut'ment d'accord.
Since 7554 DaysLive is life
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Since 6881 DaysJe rentre pas dans le débat. Si je me pète la gueule j'assume si je suis en tort (souvent aux yeux de la lois, 5% du temps à mes yeux).
C'est le jeu ma pov' lucette.
"Sur une moto ce ne sont pas les nombreux chevaux sous la selle qui sont dangeureux mais l'âne baté qui est assis dessus" Proverbe JBT
Since 6746 DaysFundream !!
" Une âme peut se dire généreuse, quand elle prend plus de plaisir à donner qu'à recevoir. "
Chevalier de Méré
Since 7323 DaysIl suffit tellement de peu de chose, même un choc très mineur, pour qu'on se retrouve à la morgue, ou pire paralysé... perso j'ai pas besoin d'ajouter de la vitesse excessive à mon parcourt de survie quotidien pour aller taffer.
Ha Akuz moi a 60 km/h en caisse je m'emmerde aussi...
Vive SEGA !
Since 7954 Days
Since 6746 DaysBref c'est un Topic Motard :)
Comme dirait un alsacien Anahka, "ils se trainent vraiment la bite" :D (1er jour dans le sud au téléphone)
Fundream !!
" Une âme peut se dire généreuse, quand elle prend plus de plaisir à donner qu'à recevoir. "
Chevalier de Méré
Since 6854 Days"Rien n'est plus affligeant que la mort du cœur, la mort de l'homme est secondaire."