GSY Review : Rise: Race the Future

Driftwood
Samedi 27 juillet 2019 | 17:20
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GSY Review Switch PC

Le succès de la Nintendo Switch est indéniable mais on ne peut pas dire que les jeux de voiture y sont légion. Il y a bien le sympathique Horizon Chase Turbo dans un genre assez rétro (sans viseur), mais le retour d'Eden Games avec sa nouvelle série Gear Club Unlimited n'a pas vraiment convaincu, pas plus que le portage de V-Rally 4, assez laid et peu lisible en mode portable. Reste évidemment Mario Kart et ses clones, ou le fulgurant Fast RMX, mais pour les amateurs de voitures, il n'y a pas vraiment de quoi se réjouir. Rise: Race the Future est un portage d'un jeu PC arrivé en 2018 sur Steam où il a été plutôt bien accueilli. Sa sortie sur Switch au cœur de l'été est l'occasion pour nous de vous donner notre avis sur les points forts et les points faibles du titre de VD-dev, un studio français à l'œuvre depuis les années 90, à l'époque où on le connaissait sous le nom de Digital Concept.

Verdict

Sans être un incontournable absolu de la machine, Rise: Race the Future propose une expérience arcade tout à fait sympathique, que l'on choisisse d'y jouer sur un téléviseur ou en mode portable. Techniquement, on sent bien tout le savoir faire du studio, à qui l'on doit nombre d'adaptations sur les anciennes consoles portables de Nintendo (V-Rally sur Game Boy et Game Boy Color, V-Rally 3, Stuntman et Driv3r sur GBA) mais aussi l'impressionnant Jim Power sur Amiga 500 et Atari ST. Le gameplay n'est pas en reste, avec une conduite arcade moins fantaisiste que celle d'un Ridge Racer et qui procure de très bonnes sensations. La présence d'un boost accentue l'impression de vitesse, mais si son inclusion n'est pas particulièrement originale, on apprécie le choix entre les trois types disponibles : on peut par exemple opter pour l'utilisation de trois turbos par tour (option 1), ou préférer la possibilité de récupérer petit à petit du boost, soit en dérapant (option 2), soit on dépassant une certaine vitesse (option 3). On regrette cependant l'absence de vibrations, qui auraient pourtant permis un bien meilleur feedback pour mieux ressentir les réactions de la voiture. D'autant qu'il y avait matière à mettre à profit le HD Rumble de la Switch compte tenu des variations de surfaces (asphalte, terre et même eau quand la voiture passe - automatiquement - en mode aéroglisseur), qui affectent d'ailleurs la maniabilité des dix véhicules que l'on peut débloquer. Au rang des petits agacements, on peut aussi citer le fait que les voitures partent immédiatement en tête-à-queue à la moindre touchette par l'arrière. Dommage, mais pas rédhibitoire pour autant. Certains trouveront peut-être également que trois modes de jeu (Challenges, Championnat et Time Trial) sans le moindre multijoueur ne pourront pas suffire pas à combler leurs attentes, mais pour un jeu au prix aussi doux, ce serait dommage de s'arrêter à cela. Le premier de ces modes propose de remplir un certain nombre d'objectifs pendant une course, la progression vous octroyant de nouveaux bolides grâce aux tokens remportés. Mine de rien, ces challenges apportent un peu de renouveau à l'expérience, car il ne s'agit pas toujours de devoir terminer premier. Ainsi, il est parfois interdit d'utiliser le boost pendant la course, de descendre en dessous d'une vitesse donnée, quand il n'est pas demandé d'améliorer son temps à chaque tour. Le championnat est certes plus classique, mais avec des thématiques différentes (courses dans le brouillard par exemple), la variété est au rendez-vous dans l'ensemble. Attention cependant, seuls quatre environnements sont disponibles dans le jeu, ce qui peut donner l'impression d'une légère redondance malgré la présence de 32 pistes (en incluant les pistes en reverse), de 64 courses de championnats et 64 challenges. L'aspect sonore, sans être mauvais, n'est pas particulièrement mémorable, tant musicalement qu'au niveau des moteurs des différentes voitures, mais cela reste suffisant pour l'immersion. Au final, on s'amuse et c'est bien ce qui compte dans un jeu que l'on pourra pratiquer tranquillement sur la route des vacances, le tout sans devoir subir les aléas techniques de bien des portages Switch.