Coef 0.68 pour moi. Et pour ce qui est des deux conducteur assurés : non il n'y a pas besoin d'avoir la CG aux deux noms.

J'aime beaucoup cette Accord TR moi aussi mais j'ai vu la dernière Leon FR tout à l'heure elle est magnifique!

ok pour les deux conducteurs, merci !

Je ne suis pas sur que se soit une Type R, me semble que la ligne des type R pour la accord se soit arrêtée sur la précédente version. (A confirmer)

Je suis d'accord avec vous pour le tarif de mon assurance, ils doivent me prendre pour un américain !
J'ai pu enfin essayer la voiture ce soir, rien à dire, accélération impeccable, reprise nickel, la mécanique tourne comme une horloge, (le diesel ne claque pas, pas de bruit suspect à basse comme haute vitesse, puis je ne m'en fais pas, le propriétaire est un sacré maniaque ) .
Elle est suffisamment vive, et réagit bien, et je pense que le châssis n'est pas dégueu lorsqu'on le sollicite.

La 6e vitesse est parfaite pour l'autoroute, de ce que j'ai pu voir, la boite n'est pas trop mal étalonnée, un peu courte comme souvent, mais ça me va bien.
Le gabarit est exactement ce que je recherchais, ça freine bien, et vite, les étriers mordent bien les disques.

Quand à l'habitacle, j'ai ressenti une sécurité, et pis, y a pas à dire, Gps+blutooth, régulateur de vitesse, tout cela. C'est bon c'est moi qui vous le dit.

Bref je suis vraiment sous le charme.
Ma demie, cependant reste sceptique pour sa part sur le gabarit, elle ne l'a pas encore vue (hormis photo) par manque de temps, mais elle s'y fera, elle conduit une escort (break) elle arrivera bien à manœuvrer celle ci !

Pour l'assurance, j'ai un piston lundi soir normalement !

Arggggg, hors de ma vue.

Tsss !
Moi aussi je préfère entendre le son d'un essence, mais c'est la vie !

Pour te réconforter :D

Faudra vraiment que j'essaie un diesel récent parce que ce que je supporte pas moi c'est le temps de réaction du moulin quand tu le prend au dépourvu. Le 1.9 Tdi de la cordoba de mon pere met bien une seconde à réagir quand j'enfonce la pédale a fond pour dégager vite fait alors que je roulais au ralenti.

J'ai noté un temps de réponse plus important sur mon V6 2.5 que sur le 1.8 de ma mère aussi, les petits moulins sont donc généralement plus vif, pas forcément plus efficace mais bien plus nerveux.

Je viens de regarder les perfs de l'accord 2.2 diesel, c'est honnête, il t a un couple de camion qui doit être bien agréable mais bon sa s'arrête à 5500tr et bon sang ce quelle est lourde (1680kg!)
Quand je regardais les caisses la mazda 6 2.3 performance m'attirais bien mais si tu cherche un diesel oublie mazda il prennent les moteur chez Ford et en diesel Ford c'est pas des lumieres.

Les diesels avec un couple énorme réagisse très vite et oblige moins à rétrograder, c'est surtout ça l'avantage notamment sur autoroute. Par exemple en 5ième ma 330d réagissait beaucoup plus vite que mon Z4, mais bon je ne reviendrais pour rien au monde sur un diesel pour l'instant bien que les 335D ont l'air d'être relativement monstrueuse en terme de puissance pour des diesels. Mais bon zone rouge à 4500tr/min sur les diesels comparé aux 7000tr/min sur le 3.0i ça n'a vraiment rien à voir et puis bon niveau bruit c'est pas la même non plus...

Pour en revenir à l'Honda Accord elle rend vraiment bien sur la photo en blanc, c'est une belle bagnole. D'ailleurs Honda ne fait plus la Legend ? Elle était vraiment sympa celle la aussi.

La Legend existe toujours en France :

Modele 2008 phase 2



Sympa le salon :





J'en ai jamais croisé personnellement.

Bon j'ai eu l'occasion de voir de pres 2 voitures qu'on a que tres peu de chance de croiser tous les jours.

J'ai fais un bapteme dans cette premiere cet apres-midi et je peux vous dire que ca marche fort (a 110 000 € le monstre, ca peut !).

Une rare et magnifique Morgan Aero 8 mkIII, alimentée par un V8 BMW de 4.4L de 325 ch, 1 145 kg (chassis et carrosserie entierement en alu) pour 449 Nm de couple. 0 à 100 km/h en 4.5s et vitesse de pointe de 260 km/h !!

Au passage, elle se contente que de la direction assistée, pas d'abs ni esp et j'en passe.






Et je passe à la deuxieme demain, une aussi rare et brutale Donkervoort S8

Plus brutale car zero aide, meme pas de direction assistée !



J'ai hate :bave:

Au passage j'ai essayé une Triumph TR3 identique a cette image, bah c'est excellent a conduire et ca marche fort pour une voiture de 1957 !

Ah ouais, ça doit être sympa tout ça !

C'est bien beau toutes ces voitures de rêve, mais faudrait p't'êt voir à revenir à la réalité mes cocos ! ^^

Alors, prêts à se faire courser par laquelle de ces prétendantes ?



J'ai eu droit à la Subaru avec un pote (pour un tout petit 170 km/h dans sa BMW 330i E46), et ça fait très bizarre de se faire intercepter !

Bah chez moi ils ont déjà les Ford Focus. :)

hahahah !
et les mecs en premier choix ils veulent une renault ?! Give me a L, give me an O, give me a L!! X'D

Yep, ça m'a fait bien rigoler aussi ! (bon après, j'ai pas non plus de souci avec mes renault... ^^)

@Aure : des RS, déjà ?

On est des p'tits mickeys à côté des italiens...

Je sais pas si c'est des RS je les ai vu de loin :D Mais en tout cas c'est en remplacement de la Subaru qu'ils ont crashé... :/

Ils peuvent prendre celles qu'ils veulent si je m'arrache ils me rattraperont jamais .... limitateur off pour moi !

Heu, je confirme, c'est pas une RS... ^^



@kumik : tu as quoi comme voiture et qui te rend si présomptueux ? Tu oses narguer notre bonne maréchaussée !?! ^^

Ouais non j'étais pas si loin :D

un avion de chasse familial allemand qui balance la puissance aux quatre roues ^^ d'ailleurs j'ai de plus en plus envie de m'acheter un touring... 328i ou 540i pour profiter d'un bon vieux v8 briseur d'arbres de transmission ^^
une connaissance du travail en possède une, en e34, toute noire, jantes noires, claquée au sol, ligne et admi libérées -> c'est incroyable comme truc o_0

De toutes façon ça n'arrivera jamais je suis très respectueux des limitations de vitesse et du code de la route , si je veux faire le pilote je vais sur circuit. Balita t'a mis sur la bonne voie

Edit : je dis oui au 54Oi

Un break de chasse qui se nomme comme une renault...

Ah ouiiii, le fameux RS4 posté en photos quelques pages en amont ! Clair qu'ils peuvent toujours s'accrocher... Faut qu'ils te lancent un grappin là... ^^