Oui je peux la laisser jusqu'à ce soir pas de soucis :)

Elle est de 1996 et a 143000 Km.

Si c'était un problème semblable à celui que tu cites, elle ne se mettrait pas à chauffer très rapidement vu que le moteur tournerait "peu" comparé à une utilisation normale, au contraire elle chaufferait encore moins non ?

De plus, suite aux problèmes du fameux garagiste, un truc contrôlant l'admission a été faussé et est contournable maintenant, depuis, en utilisation "normale", à accélération constante, le voyant "check engine" s'allume et l'accélération ralentie légèrement, il suffit de bouger un peu le pied sur la pédale d'accélération pour que ça reparte. Oui c'est pas un fonctionnement normal mais la pièce contrôlant ça était introuvable, bref, elle fonctionne bien comme ça ^^
Le garagiste a tellement bidouillé à l'époque que c'est toujours mieux que de ne plus avoir d'accélération du tout suite à un incident (apparemment un ressort sur la route qui aurait été endommager une pièce gérant l'admission, plus d'accélération du tout suite à ça, "check engine" à chaque fois).

Bref.

Là ça nous semble vraiment être un problème d'évacuation d'échappements, en atteignant un certain débit, ça ne suffit plus, ça doit sortir comme ça peut sous la pression (pfft pfft), et ne pouvant pas être assez évacué, moins d'air entre donc le moteur ne peut pas tourner plus vite.

Hier soir on a essayé de localiser le pfft pfft, ça semble être à l'arrière du moteur, plutôt bas, où on aperçoit la jonction du collecteur au catalyseur.

Demain midi on va démonter le catalyseur et on sera fixé, si chaude elle accélère bien et les échappements sortant du collecteur sont bien présents en quantité, c'est que c'est bouché dans ce qui suit.Suzuki Baleno 1.3 L 85

Ouais vivement :D
Toujours pas de nouvelles de la concession pour la date précise.

Sur Oscaro.com, ils disent ça pour le catalyseur :J'ai ces deux symptômes (sans les fortes vibrations), aucune fumée, et le moteur ne cale pas (pas encore car pas assez bouché ?).

Moi j'ai le symptome 1 ^^

Bon et bien c'était bien à cause des cata, elle en a deux, le premier était déglingué à l'intérieur et était quasiment bouché, et le 2e l'était un peu aussi.

Résultat ils ont tout vidé du premier, et une bonne partie du 2e, et ça tourne beaucoup mieux, elle a même gagnée en puissance ^^

Ah ouais y'a du niveau là :D
Impressionnant.

Pas mon style en jaune, je préfère le bleu ^^